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对于网络游戏,现在许多家长提出比的毒-网瘾少年真实案例睡死过去

对于网络游戏,现在许多家长提出比的毒

关于网游危害,我给马化腾写了十封,给各位家长写了一封!

其中已经写的很清楚了,不让人上瘾的网络游戏不是好网游!玩过或者看过的,都深有体会!

区区几封信,喊上一嗓子,为了国家民族、家庭孩子。这是小艾的责任所在!欢迎关注我,并转发我的文章![祈祷]

csgo怎么急停

有两种比较实用的。

第一、往反方向摁一下就好了。比如说你往左走A,在遇敌的时候迅速摁D,准心就会迅速回调。萌新可能不太习惯,勤加练习就好了。

第二、蹲下,准星也会回调,同时还能避开第一时间的爆头线,对于新手来说很实用。见人跪地30发,弹道也比较稳。

还等什么?拿上P90,rush b!

《刺激战场》中落地刚枪,QBZ和M416

其实关于题主的这个问题我们可以从数据方面来进行分析。

下面是QBZ和M416的一些介绍:

QBZ是刺激战场新版本更新后新增的一把枪,全称QBZ突击步枪,目前QBZ这边枪是出现在热情雨林地图中,小编暂时还没有在其他地图发现。

这把QBZ呢使用的是口径5.56mm的子弹。

我们在来看下无配件时的属性:

威力:41; 稳定性:32; 射速:56; 射程:56.

可以看到这款枪的优势就是后坐力较低,稳定性优异,相对不足的是他装弹速度比较慢,所以说这边QBZ突击步枪在游戏里面所有的突击步枪中优势并不是很大。但是在前期还没有太多配件的时候,凭借他较好的稳定性可以更准确的击中对手。下面是它的威力:

而M416可谓是刺激战场中的最强步枪,相信很多人在游戏当中都是很喜欢这把稳定性集合杀伤力为一体的突击步枪吧,在加上它丰富的配件更是让这边枪的可玩性再上升一个高度。

M416突击步枪配备的也是5.66mm口径的子弹。

命中伤害:41 稳定性:32 射速:79 射程:56.

M416突击步枪再游戏当中全图都可以刷新,但是刷新的概率比较低。再数据上M416并不是特别的出差,但是再游戏当中M416突击步枪到底有多好用那就是谁用谁知道了。然而用QBZ突击步枪和M416突击步枪做对比的话,再前期无配件下QBZ的稳定性要优M416的,而再后期的话枪械只能作为辅助真正决定能否吃鸡原因更多取决于玩家的意识,操作还有队友了!所有两把枪到底孰优孰劣还是要看各位玩家的习惯,新手的话还是推荐QBZ比较只有打到人才能谈论它的杀伤力了!

话有说回来,QBZ突击步枪和M416在游戏中的刷新率都不是很高,所以在落地刚枪的时候没有绝对的自信还是猥琐扫楼吧!

二十多万的SUV,哪款性价比高呢

领克01

20万左右落地车型推荐:2.0T 两驱耀Pro版(裸车价:18.28万元)

动力参数:2.0T 140kW 6AT

虽不能说漂亮,但领克01的外观绝对会让你印象深刻。分体式大灯,让你摸不清大灯到底在哪。车身的比例健壮,还有车尾那倒“L”型尾灯,都是与众不同的设计。

内饰也个性十足,一体式头枕的座椅,不仅仅是为了美观,更是为了安全。偏向驾驶员一侧的中控大屏,除了方便驾驶时操作外,也能体现“自我”的年轻心态。同时在内饰用料上。领克01也向着豪华挺进。

领克01采用吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台,在底盘操控极限以及安全性上都做的很出色,并首次搭载博世9.3 ESP系统。发动机采用VEP4 2.0T涡轮增压发动机,140kW最大功率、300N·m峰值扭矩。

车聚君推荐的耀Pro车型虽为两驱配合6速自动变速箱,但实测百公里加速可以达到7.7秒,是同级别SUV中数一数二的成绩。

领克01还很聪明,它的互联系统可以“空中升级”,并提供终身免费数据流量。“网瘾少年”不要错过了。

领克01车主表扬的4个点:

1.外观吸睛,不少路人询问这是什么车;

2.操控性很好,有一定驾驶乐趣;

3.内饰设计让人愉悦;

4.做工不错,质感很棒。

领克01车主吐的最多的4个槽:

1.领克01的转向回馈有时候不是很线性,分段式较明显;

2.领克01的排档杆在前进挡和倒挡间切换时,需要拨动两下,一开始不是很适应;

3.领克01的自动启停不是很好用,启动时抖动很明显;

4.订车周期长,特别是耀Pro。不想等太长时间建议选择其他Pro车型。

根据车主的实际反馈,领克01两驱版的城市油耗为百公里9.2-10.2升。

车聚君点评:个性、运动、智联。年轻人能想到的,领克01都能想到,但更像是一台能让所有人成为年轻人的个性大玩具。

雪铁龙 天逸C5 AIRCROSS

20万左右落地车型推荐:350THP 时尚型(裸车价:16.97万元)

动力参数:1.6T 123kW

天逸C5 AIRCROSS(以下简称天逸)除了名字容易记错外,它的分体式大灯设计却和领克01一样很容易让你记住。最显眼的个性凸显就是车头和主副驾驶位车门下方的四个撞色“不规则梯形”装饰物,这是在天逸概念车中就有的。

另外一项个性加分点就是天逸的内饰设计,“不规则椭圆”的设计元素在方向盘和中控布局上体现最多,撞色材质布局让整个内饰氛围层次分明,质感很强。

基于EMP2平台打造的天逸是辆标准的法国家用车,悬挂很软,舒适性很不错,不过后扭力梁非独立悬架对过大颠簸时的舒适性有一定影响。若你是一个驾驶控,对不起,天逸的悬挂支撑性很一般,过弯侧倾现象严重,同时刹车“点头”现象也很严重。

还让“驾驶控”略感不足的便是动力表现,这台1.6升涡轮增压发动机配合爱信6AT变速箱虽然能在9.2秒完成百公里加速,但中后段驾驶有些疲软且变速箱的换挡速度不是很快,甚至有车主反映在时速超过每小时110公里后,发动机抖动很明显。

天逸1.6T车主表扬的4个点:

1.外观个性十足;

2.后排空间宽敞,储物空间很多;

3.油耗表现满意;

4.方向盘设计很喜欢。

天逸1.6T车主吐的4个槽:

1.音响音质不好,而且蓝牙音乐会有卡顿现象;

2.后备箱容量太小,可能是后排空间放大后做出的牺牲;

3.高速行驶时,风噪声很大;

4.最炫酷的黑色车款很少,订车等待时间很长。

天逸1.6T版本车型的车主实际综合油耗为百公里8.2-9.2升。

车聚君点评:以车聚君身边一位天逸艺术家车主的话就是:“选天逸C5 AIRCROSS,什么都可以忍,谁叫我是搞艺术的呢?”

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